현재 국제 원유가격이 배럴당 60달러를 넘나들고 있다. 석유 한방울 나지않은 나라에서 고유가 시대를 살기위해서는 절약밖에 뽀쪽한 수가 없다. 그래서 우선 자가용 이용을 줄이고 대중교통을 많이 이용해야 할 것이다. 대중교통이용을 장려하기 위해서는 이용자들에게 물직적인 직접 혜택이 돌아갔으면 한다. 예를 들어 대중교통이용요금에 대해 소득 공제를 해주었으면 한다. 과거에는 승차권이나 현금을 이용해서 그 사용처를 알 수 없었다. 그러나 지금은 대부분이 카드를 사용하기 때문에 내역을 확실히 알 수 있다.

카드를 국세청이나 교통카드회사에 등록을 하고 그 내역을 근거로 해서 연말 소득 공제를 해주는 것이다. 공제액을 1년에 50만원정도 금액으로 하면 개인당 약 4만원의 소득 보전 효과가 발생한다.

작년에 교통비 인상으로 서민들이 이용하는 대중교통 이용이 부담이 많아졌다. 이런한 부담을 덜어주는 효과도 있고 대중교통 이용고객들이 증가해 업체의 적자도 줄이는 효과도 있을 것이다. 고유가 시대에 대중교통 이용의 중요성이 증가한 만큼 이용자들에게 직접혜택이 돌아가는 소득공제제도를 마련했으면 한다.

[[허동현 · 인터넷 투고]]