주주연합 측 “진상규명 등 관계 당국 철저 수사” 촉구

한진그룹의 지주회사인 한진칼의 주주총회가 오는 27일 열리는 가운데 최근 제기된 ‘대한항공 리베이트 수수 의혹’이 돌발 변수로 떠올랐다. 한진그룹은 당혹감을 감추지 못하고 있으며 반(反)조원태 그룹인 조현아 전 대한항공 부사장, KCGI, 반도건설 등 3자 주주연합은 관계 당국의 철저한 수사를 촉구하는 등 적극 공세에 나섰다.

5일 항공업계에 따르면 한진그룹 정상화를 위한 한진칼 주주연합(3자 주주연합)은 지난 4일 성명을 통해 “이 같은 심각한 범죄 행위가 한국을 대표하는 국적 항공사인 대한항공에서 발생한 데 대해 분노와 유감의 뜻을 밝힌다”며 “범죄 행위에 관여된 인사들은 즉시 물러나야 하며 새로 선임될 이사진에 포함되어선 안 된다”고 밝혔다. 이어 “엄정한 진상 규명, 책임자 처벌을 통해 다시는 이런 일이 되풀이되지 않도록 관계 당국의 철저한 수사를 촉구한다”고 강조했다.

대한항공의 리베이트 의혹은 앞서 4일 국회 법제사법위원회 전체회의를 통해 제기됐다. 채이배 민생당 의원은 당시 회의에서 프랑스 파리 고등법원의 판결문을 공개하며 “에어버스라는 항공사 제조업체가 대한항공뿐 아니라 세계 유수 항공기업에 항공기를 납품할 때 리베이트를 줬다는 내용이 나와 있다”며 추미애 법무부 장관을 향해 수사 의향이 있는지 물었다. 이에 추 장관은 “해외 조사 결과, 판결문 등을 확인해보고 관계기관과 협력해 사실관계를 파악한 후 수사가 필요하다면 이뤄질 수 있도록 하겠다”고 답했다.

이와 관련 주주연합 측은 “국회 상임위 질의·답변, 해외 언론보도에 따르면 프랑스와 영국, 미국 검찰은 에어버스가 지난 1996년부터 2000년까지 대한항공의 A330 기종 10대 구매 대가로 고위 임원에게 1500만 달러(한화 약 180억 원)의 리베이트 지급을 약속했고 실제로 2010년 200만 달러, 2011년 650만 달러, 2013년 600만 달러 등 세 차례에 걸쳐 지급됐다”고 전했다. 그러면서 “이번 리베이트 사건은 주주연합이 지향하는 전문 경영인 체제가 왜 필요한지 명확히 보여주는 사건”이라면서 “권위주의적인 리더십과 밀실 경영으로는 회사가 생존할 수 없다”고 지적했다.

곽선미 기자