이미지 크게보기 가스터빈의 핵심 구성품인 로터 조립체. 두산에너빌리티 제공

두산에너빌리티가 발전용 가스터빈 개발 역량을 바탕으로 항공용 엔진 개발에 본격 나선다.

두산에너빌리티는 지난 26일 열린 정기 주주총회에서 ‘항공기 엔진 제작·추진체 보조기 부품 제작·정비와 판매 및 서비스업’을 사업 목적에 추가했다고 27일 밝혔다.

발전용 가스터빈과 항공용 엔진은 기술 기반이 같고, 구조와 작동 원리도 비슷하다. 두산에너빌리티는 발전용 대형 가스터빈 개발 과정에서 축적한 노하우를 항공용 엔진 개발에 활용할 계획이다.

특히 항공기 엔진 발화 시 엔진 내부에서 1500도의 초고열을 견디는 기술이 필요한데, 두산에너빌리티는 이미 1680도 고온환경을 극복하는 냉각·코팅 기술을 확보했다.

두산에너빌리티는 현재 국방과학연구소가 주관하는 ‘1만lbf급 무인기용 가스터빈 엔진 개발’ 사업에도 참여 중이다.

총 3개 과제로 구성된 이번 사업에서 두산에너빌리티는 가장 난이도가 높은 ‘엔진 레이아웃 설계와 구성품 해석’, ‘터빈 베인·블레이드 주조품 제작 및 후가공’ 등 2개 과제를 담당해 2027년까지 기본설계를 수행할 예정이다.

손승우 두산에너빌리티 파워서비스BG 부사장은 "발전용 가스터빈을 직접 개발·제작·공급한 원제작사의 경험을 적극 활용해 항공 엔진 국산화에 이바지하는 것은 물론 해외시장 진출의 초석도 마련하겠다"고 말했다.

이근홍 기자