한국지엠은 대우자동차 시절인 1991년 ‘티코’를 출시해 국내 경차 시장의 막을 올렸다. 이후 ‘마티즈’ 등을 앞세워 2007년까지 경차 시장의 강자로 군림했다.
그러나 2008년 이후 기아차 ‘모닝’에 밀려 줄곧 2위 자리에 머물렀다. 지난 1일 출시한 쉐보레 ‘더 넥스트 스파크’(이하 신형 스파크)는 한국지엠이 경차 시장 1위 탈환을 위해 절치부심한 끝에 내놓은 야심작으로 디자인과 주행성능, 안전성 등을 모두 한 단계 끌어올렸다는 평가를 받고 있다.
출시 당일 서울 중구 동대문디자인플라자(DDP)에서 확인한 신형 스파크의 디자인은 날카로운 인상이었던 이전 모델에 비해 훨씬 깔끔해진 모습이었다. 이전 모델보다 낮아진 높이(1475㎜)와 길어진 휠베이스(2385㎜)로 차체 비례도 안정감을 더했다. 다소 투박하고 거친 편이었던 실내 마감 역시 한결 다듬어진 모습이었다.
운전석에 앉아 시동 버튼을 누르자 나지막한 엔진음과 함께 차체가 움직였다. 도심 도로를 빠져나가기 위해 가속페달에 발을 얹자 예상외로 재빠른 응답성을 보이며 차체가 반응했다. 운전대 왼쪽에 달린 버튼을 눌러 ‘시티모드’를 선택하자 운전대가 가벼워졌다. 개인적으로 가벼운 핸들을 좋아하지 않는 편이지만 힘이 약한 여성 운전자들에게는 필요한 기능이다.
신형 스파크의 가장 큰 특징은 국산 차 최초로 애플 카 플레이(사진)가 장착된 점이었다. 연결된 아이폰으로 음악을 마음껏 들을 수 있고 시리(Siri) 음성 명령을 통한 조작도 가능하다. 신형 스파크 가격은 수동 모델 기준 1015만~1308만 원이며 C-테크 무단변속기 장착 시 163만 원이 추가된다. 연비를 높인 에코 모델은 1227만~1499만 원이다.
김남석 기자 namdol@munhwa.com
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[단독]오전 ‘교사 분리’ 의견 있었지만… 오후 비극 못막았다
대전 = 김창희 기자 chkim@munhwa.com대전의 한 초등학교에서 1학년 여아를 흉기로 살해한 40대 여교사가 최근 학교에서 수 차례 이상행동을 보였고, 사건 직전 교육 당국이 학교를 찾아가 직접 조사를 벌였는데도 참사를 예방하지 못했던 사실이 드러났다. 해당 교사는 지난해 12월 초 정신적 문제로 6개월 단기 휴직에 들어갔다가 의사의 정상 소견판정을 받았다며 겨울방학 중이던 지난해 12월 31일 교단에 조기 복귀했다가 범행을 저지른 것으로 확인됐다.11일 경찰과 대전 교육계에 따르면, 교내에서 8세 여아를 흉기로 살해하고 자해를 시도했던 대전 모 초등학교 여교사(48)는 교과전담교사로 있던 수일 전 교내에서 폭력적인 행동을 하고, “왜 내가 이렇게 불행해야 하냐”며 혼잣말을 중얼거리는 행동을 반복하는 등 피해망상 증세와 유사한 행동을 보여 주변을 긴장시켰던 것으로 알려졌다.대전지역 교사들에 따르면 해당 교사는 지난 6일 동료 교사에게 폭력적인 행동을 했다. 당시 웅크리고 앉아 있던 여교사는 자신에게 다가와 ‘무슨 일이냐’고 묻는 한 동료 교사의 팔을 꺾고 목을 조르는 등 난동을 부렸다는 것이다. 학교 측은 해당 행위를 경찰에 신고하지는 않았으나, 교육지원청에 알려 휴직이 필요하다는 입장을 전달했던 것으로 알려졌다.대전시교육청 초등담당 장학 관계자는 “학교 측에서 대전서부교육지원청에 보고해 10일 오전 장학사가 학교를 찾아가 사실 조사를 진행했고, 이후 장학사는 학교 측에 해당 교사 분리조치 의견을 제시한 뒤 돌아갔는데 오후에 사건이 벌어졌다”며 “자극 우려가 있어 당사자를 직접 조사하지는 못했다”고 전했다. 반면 학교 측이 교육 당국에 대책 마련이 필요하다는 의견을 전달했으나 받아들여지지 않았다는 주장도 나오고 있어 논란이 이어질 전망이�
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