이미지 크게보기인터배터리 2025 삼성SDI가 국내 최대 규모 배터리 전시회 ‘인터배터리 2025’에 마련할 전시 부스 조감도. 삼성SDI 제공.

열 전파 차단 기술·초고출력 원통행 배터리 등 선보여


삼성SDI가 국내 최대 규모 배터리 전시회 ‘인터배터리 2025’에서 자사가 개발한 각형 배터리를 집중적으로 조명한다.

삼성SDI는 다음 달 5일부터 7일까지 사흘 간 서울 강남구 코엑스에서 열리는 인터배터리 2025에 참가한다고 23일 밝혔다. 산업통상자원부가 주최하고 한국배터리산업협회, 코엑스, 코트라 등이 공동 주관하는 인터배터리 2025는 지난 2013년 첫 개최 이후 올해 13회차를 맞는다.

삼성SDI는 이번 전시에서 ‘배터리 기술로 업그레이드 되는 우리의 일상, 인셀리전트 라이프’라는 슬로건을 내걸고 다양한 차세대 배터리 제품과 혁신 기술을 선보인다.

삼성SDI는 최근 상품화 적용 검토를 완료한 ‘열 전파 차단(No TP)’ 기술을 공개한다. No TP는 배터리 제품의 특정 셀에 문제가 발생했을 때 셀과 셀 사이에 적용된 안전 소재 등에 의해 다른 셀로 열이 전파되는 것을 물리적으로 막아주는 기술이다. 삼성SDI만의 독자적인 열전파 성능 예측 프로그램(TPc)을 통해 제품 기획 단계에서부터 열전파 방지를 위한 최적의 구조 설계가 가능하다.

삼성SDI는 또 배터리 업계의 ‘게임체인저’로 일컬어지는 전고체 배터리의 개발 현황도 소개할 예정이다. 전고체 전지는 기존의 리튬이온 배터리에 적용되는 액체 전해질을 고체 전해질로 대체한 제품으로 화재 위험성이 낮아 안전성이 높고 수명이 길어 주행거리가 늘어나 ‘꿈의 배터리’로 불린다.

삼성SDI는 이번 전시회에서 실물 크기의 차량 하부구조 목업(실물 크기의 전시 모형)에 탑 터미널 각형 배터리와 사이드 터미널 각형 배터리를 탑재한 셀투팩(배터리 모듈을 없애고 팩의 빈 공간에 배터리 셀을 더 많이 배치해 에너지 밀도를 높이는 기술) 컨셉 제품도 전시한다. 양극과 음극 단자가 상부에 위치한 탑 터미널 방식과 달리 사이드 터미널은 이를 측면에 배치해 에너지 밀도와 안전성을 더욱 향상시킨 것이 특징이다.

이미지 크게보기인터배터리 2025 삼성SDI가 국내 최대 규모 배터리 전시회 ‘인터배터리 2025’에 마련할 전시 부스 조감도. 삼성SDI 제공.

삼성SDI는 ‘50A급 초고출력 원통형 배터리’도 공개한다. 50A급 초고출력 원통형 배터리에는 전극의 끝부분을 여러 개의 탭으로 가공해 전류의 경로를 확장하는 ‘탭리스’ 디자인을 적용해 업계 최대 출력을 구현한 제품이다. 주요 사용처인 전동공구에 적용할 경우 기존 동일 용량 배터리에 비해 출력을 최대 40% 높일 수 있어 작업 효율성을 크게 향상할 수 있다.

신재생 전력망을 안정적으로 지원하는 에너지저장장치(ESS) 제품인 ‘삼성 배터리 박스(SBB) 1.5’도 전시된다. SBB는 20ft 컨테이너 박스에 배터리 셀과 모듈, 랙 등을 설치한 제품이다. SBB 1.5는 설치 편의성과 함께 기존 SBB 1.0에 비해 안전성과 용량을 높였다. SBB는 미국과 유럽 시장에서 기술력을 인정받아 지난해 ‘인터배터리 2024’에서 최고혁신상을 받았다.

삼성SDI는 자사 배터리가 탑재된 미래형 자율주행셔틀 ‘로이(ROii)’도 소개한다. 국내 1위 자율주행 스타트업인 오토노머스에이투지(A2Z)가 자체 개발한 로이는 운전석이 없는 레벨4 수준의 무인 자율주행 차량으로 최대 9명이 탑승할 수 있다. 이 차량에는 삼성SDI의 21700(지름 21㎜·높이 70㎜) 원통형 배터리 4000개가 탑재된다.

삼성SDI 관계자는 "이번 전시를 통해 배터리 기술로 업그레이드 되는 우리의 일상과 그것을 가능하게 하는 배터리 기술 경쟁력을 확인할 수 있을 것"이라고 밝혔다.

최지영 기자