이미지 크게보기버스 전용차로 ‘텅텅’ 28일 12년 만에 서울 시내버스 총파업이 시작된 가운데 이날 오전 서울 마포구 마포역 인근 버스 전용차로가 텅 비어 있는 반면 도로는 출근 차량으로 극심한 정체를 보이고 있다. 윤성호 기자

■ 기습 파업에 시민 ‘발동동’

정류장서 버스 기다리며 ‘울상’
“올스톱 수준… 30분 넘게 걸어”
지하철로 몰려 ‘아수라장’ 방불
콜 2~3배 늘어 택시도 안 잡혀

“오늘 서울 시내버스가 파업이라고요? 병원에 가려고 720번 버스를 20분 넘게 기다리고 있는데….”

서울 시내버스가 12년 만에 총파업에 돌입한 28일 오전 8시쯤 서울 종로구 종각역 인근 버스정류장에서 만난 김문수(여·85) 씨는 “버스 파업에 대한 안내를 못 받았다”며 “택시비도 비싼데 집에 갈 때도 문제”라며 발을 동동 굴렀다. 이날 서초구 염곡동에서 만난 권모(72) 씨도 “파업을 한다는 사실은 알고 있었지만 배차 간격이 늘어나는 정도인 줄 알고 하염없이 기다리고 있었다”며 “무릎이 좋지 않은데 가까운 지하철역은 다 도보로 30분이 넘게 걸리고 버스 아닌 다른 교통 이동법은 잘 모르는데 당황스럽다”고 말했다. 회사원 황모(45) 씨는 “오전 9시 회의인데, 지금 지하철을 타도 지각일 것 같다”고 말했다.

이날 오전 2시 20분쯤 서울시 버스노조가 사 측과의 협상 결렬을 선언한 뒤 오전 4시부터 전체 서울 시내버스의 97.7%에 해당하는 7210대가 운행을 멈추면서 시민들은 갑작스러운 버스 운행 중단에 큰 혼란을 겪어야 했다. 지하철 역사는 버스 대신 지하철을 이용하려는 시민들이 몰리면서 ‘아수라장’을 방불케 했다. 지하철 2호선을 타고 출근하는 김모(28) 씨는 “평소보다 증차한 것으로 아는데도 오늘은 숨쉬기 힘들 만큼 사람이 많았다”며 “아무리 파업을 한다고 해도 이렇게 갑작스럽게, 거의 모든 버스가 운행을 중단해버리는 방식은 아니지 않냐”고 말했다. 충정로역에서 만난 류모(41) 씨는 “출근길이 평소에도 2시간에 달해 힘든데 파업 때문에 지각 위험까지 신경 써야 해 너무 피곤하다”고 말했다. 대학생 유모(21) 씨는 “지하철역까지 버스로 40분인데, 오전 수업을 듣긴 글렀다”며 “집으로 돌아가고 있다”고 전했다.

이미지 크게보기 12년 만에 서울 시내버스 총파업이 시작된 28일 오전 서울 지하철 4·7호선 환승역인 노원역에서 시민들이 지하철을 이용하기 위해 긴 줄을 서서 계단으로 내려가고 있다. 백동현 기자

일부 시민들은 대중교통 대신 택시를 선택하기도 했지만 평소보다 2∼3배로 콜이 몰리면서 택시를 잡기도 쉽지 않았다. 논현역 인근에서 신촌으로 등교한다는 A(25) 씨는 “집에서 인근 지하철역까지 가려 택시를 잡아보려고 했지만 40분째 잡히지 않아 따릉이와 전동 킥보드까지 찾았는데 주변에 모두 동나 있더라”며 “비가 오는 이 날씨에 20분을 걸어야 했다”고 말했다. 택시기사 김상재(52) 씨는 “파업 가능성에 택시들이 평소보다 많이 나온 것으로 아는데도, 공급이 수요를 못 따라가고 있다” 며 “오늘 같은 날엔 1만 원 이하의 거리는 택시가 잘 잡히지 않아 시민들의 불편이 극심할 것”이라고 말했다. 회사원 송모(29) 씨는 “버스를 못 탄다는 생각에 오전 7시에 차를 끌고 나왔는데, 도로가 너무 막혀 출근만 1시간 반 이상 걸렸다”며 “노사협상이 결렬된 피해를 왜 항상 시민들이 봐야 하는지 이해가 가지 않는다”고 목소리를 높였다.

서울시는 25개 자치구에 셔틀버스를 배치해 주거지에서 인근 역으로의 이동을 돕겠다고 나섰지만, 시민들은 긴 배차 간격과 맞지 않는 노선 등으로 불편을 호소했다. 마을버스를 타고 강남역에 도착한 김재욱(34) 씨는 “셔틀버스 관련 문자를 확인했지만 배차 간격이 너무 길고 몇 시에 어느 정류장에 도착하는지 시간 안내도 없어 탑승할 생각조차 하지 않았다”고 말했다. 마포구에 거주하는 대학생 B 씨는 “셔틀버스 노선을 봤는데, 우리 동네를 지나는 것이 하나도 없었다”며 “노선이 너무 제한적”이라고 말했다.

조율·김린아·전수한 기자