이미지 크게보기 오산 폐공장 사고 현장. 경기도소방재난본부 제공
28일 낮 12시 42분 경기도 오산시 세교동의 한 3층짜리 폐공장에서 가수 화보 촬영을 준비하던 스태프들이 추락하는 사고가 발생했다.
이날 사고는 2층에서 작업하던 촬영 기사 등 스태프 4명이 6ｍ 아래로 떨어지면서 발생했다.
추락한 부상자는 20~40대 남성 3명, 여성 1명으로, 이 중 1명은 중상이다.
경찰과 소방당국은 자세한 사고 경위를 조사하고 있다.
박세영 기자
28일 낮 12시 42분 경기도 오산시 세교동의 한 3층짜리 폐공장에서 가수 화보 촬영을 준비하던 스태프들이 추락하는 사고가 발생했다.
이날 사고는 2층에서 작업하던 촬영 기사 등 스태프 4명이 6ｍ 아래로 떨어지면서 발생했다.
추락한 부상자는 20~40대 남성 3명, 여성 1명으로, 이 중 1명은 중상이다.
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KAI, 필리핀 FA-50 12대 ‘270억 후속지원’…‘성과기반 군수지원’ 사업자 선정
한국항공우주산업(KAI)은 국제방산전시회(ADAS) 현장에서 필리핀 국방부의 FA-50PH 항공기 성과기반 군수지원(PBL) 사업자로 선정됐다고 28일 밝혔다. 이는 한국이 해외에 수출한 항공기에 대한 최초의 PBL 사례이다.필리핀은 지난 2014년 FA-50PH를 12대 구매해 2015년부터 운용하고 있다. 2017년에는 마라위 전투에서 활약하며 실전 경험을 달성하였으며, 필리핀 현지에서 게임체인저라는 평가를 받고 있다.이번 사업 규모는 1년간 270억원이다. 수리 부속의 소요산정, 획득, 정비, 수송, 재고관리 및 항공기 운영을 위한 기술지원을 수행하는 사업이다. 1년간 시범사업을 통해 성과를 입증해 규모 확대 및 다년 계약을 추진할 예정이다.KAI는 이미 국내에서 2010년 KT/A-1 항공기 PBL 계약을 시작으로 T-50 계열, 군단급 무인항공기(UAV), 수리온 계열 등 다양한 항공기의 PBL 사업을 수행해 관리 노하우를 축적했다.항공기는 30~40년간 운영한다. 후속지원 비중이 항공기 획득 비용의 2~5배에 이를 정도로 크다. KAI는 수명 주기 간 후속지원을 책임질 사업의 발판을 마련했고, 해외 PBL 사업이라는 새로운 수출시장을 개척했다.지난 8월 호주에서 실시된 연합공중훈련인 피치블랙(Pitch Black) 현장에서 KAI는 정비 지원을 제공했다. FA-50PH는 훈련 기간 100% 가동률을 유지했다. 필리핀이 KAI의 후속지원 능력에 신뢰감을 가진 계기가 됐다고 한다.강구영 KAI 사장은 "이번 해외 첫 PBL 사업을 성공적으로 수행하여 항공기 수출, 후속지원, 재수출로 이어지는 고객 만족 순환구조의 발판을 마련하고 타 국가와의 계약에도 마중물이 되도록 하겠다"고 밝혔다.정충신 선임기
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