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광주=김대우 기자 ksh430@munhwa.com
서울·부산·대구시 등이 막대한 교통 관련 재정적자 해소를 위해 올해 시내버스 요금을 인상하거나 인상을 추진 중인 가운데, 전남 완도군이 9월부터 군내버스 요금 전면 무료정책을 시행해 눈길을 끈다. 군은 9월 1일부터 관내 전체 군내버스 68개 노선(8개 업체 35대)을 무료로 운행한다고 31일 밝혔다.
무료 이용 대상은 군 전체 인구 4만6000명과 군을 방문하는 관광객 등 외지인이다. 군은 버스 무료 운행을 위해 관련 조례를 제정하고 행정 절차를 마무리했다. 또 버스업체에 지원할 운송원가 예산으로 연간 8억 원을 편성했다. 기존 버스 요금은 일반 기준 1000원(단일 요금)이다. 군은 지난해 군민 76만 명이 버스를 이용해 운송수익금 7억6000만 원이 발생한 것을 토대로 지원 예산을 책정했다.
군내버스 무료화는 올해 1월 전국 최초로 농어촌버스 전면 무료정책을 도입한 경북 청송군 사례를 벤치마킹했다. 인구가 2만4000명인 청송군의 경우 무료 운행으로 버스 이용객이 약 25% 늘어 10배 이상의 내수경제 효과가 있는 것으로 나타났다.
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[속보]이준석, 대선출마 시사 “단일화 없는 3당 당선 경험 이준석 뿐”
이준석 개혁신당 의원은 23일 “2016년 이후로 봤을 때 단일화나 이런 거 없이 3자 구도에서 3구도(3당)에 해당하는 사람이 당선된 건 동탄의 이준석밖에 없다”면서 “이번에 조기 대선이 치러진다 해도 비슷한 관점에서 접근하면 답이 나오지 않을까”라고 말했다. 이 의원은 이날 YTN라디오 ‘뉴스파이팅’에서 “동탄 유권자들이 양자 구도에 편입되지 않으려고 하는 (저의) 용기 있는 모습에 지지를 보내주셨다고 판단한다”며 이같이 말했다.특히 이 의원은 “박근혜 대통령 이후 보수 정당 당대표를 지내면서 전국 단위 선거의 승리를 경험한 사람은 또 이준석밖에 없다”면서 “뭔가 변화를 만들고 승리해 본 경험이 중요한데, 저는 개인을 위해서가 아니라 대한민국의 발전을 위해 제 경험을 쓰고 싶다”고 말했다. 이 의원은 “나이가 어리다고 해서 경험이 부족한 것도 아니고, 많다고 해서 대단한 경륜이 있는 것도 아니다”라며 “지금 대한민국을 망가뜨리고, 보수 진영을 망가뜨린 사람들, 60년생 윤석열부터 해서 전부 60대, 70대분들”이라고 비판했다.이어 이 의원은 “타박했다가 요즘은 저에게 연락이 많이 온다. 보수의 원로분들도 그렇고 평론가들도 그렇고 저한테 미안하다는 말씀하시는 분들이 많다”며 “제가 윤석열 대통령의 그런 위험성에 대해서 경고할 때 좀 간과했던 부분. 너무 간과하고 덩어리로 밀어붙이다가 이렇게 된 것이 아니냐는 자책도 좀 하시더라”고 말했다.이 의원은 ‘쓰레기차-분뇨차 이론’을 언급하며 “윤 대통령의 가장 안 좋은 부분이 법률가로서 누군가를 악마화할 때는 권력과 기술을 최대한 활용하고 본인이 방어적인 입장 아니면 비판받을 때가 되니까 이런 법꾸라지 같은 양태를 보인다는 것”이라며 “이재명 (더불어민주당) 대표도 마찬가지 행태를 보이면 똑같이 비판받을 수밖에 없다”고 말했다.이 의원은 ‘유승민 구원투수론’에 대해서는 “유승민 의원의 장점은 항상 개혁적인 성향을 유지해왔다는 것”이라며 “당 생활을 오래했지만 2020년 국회의원 임기가 끝난 다음부터는 유 의원이 국민의힘이라는 당을 모른다. 당내 인사들과의 교류가 거의 없었다”고 말했다. 이 의원은 “그래서 당내 장악이 잘 안 될 것”이라고 덧붙였다.임정환 기
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