정부도 예산 1300억 투입

유엔 산하 국제해사기구(IMO)가 오는 2020년부터 선박의 ‘e내비게이션(Navigation)’을 전 세계에서 시행토록 할 예정인 가운데, 각국이 표준 확보를 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있다.

20일 한국해양수산개발원(KMI)에 따르면 덴마크 해사청이 최근 e내비게이션의 핵심인 정보중계시스템 ‘해사 클라우드’의 베타서비스를 공개했다.

e내비게이션이란 보다 안전하고 편리한 안전 운항을 위한 스마트 선박운항체계로 날씨, 돌발변수 등 각종 관련 정보를 디지털화해 실시간으로 교환할 수 있다. 덴마크는 e내비게이션 기술의 난제로 꼽히는 계정·보안 문제 해결에 가장 역점을 뒀다. IMO로부터 기술표준으로 인정받게 되면 막대한 수익 창출이 가능해진다.

황수진 KMI 해운해사연구본부 전문연구원은 “IMO가 2020년 시행을 앞두고 2019년까지 국제표준 제정 작업을 추진하고 있는 만큼 표준 채택을 위한 국가 간 경쟁이 본격화될 것”이라면서 “특히 항해시스템의 표준화를 의미하는 항법장치표준모드(S-Mode) 관련 표준 경쟁이 치열하다”고 설명했다.

국내도 한국형 e내비게이션을 개발하고 있으며 올해 베타서비스를 선보일 예정이다. 정부는 올해부터 2020년까지 이 분야에 1300여억 원의 예산을 투입한다. 지난해 말 해양수산부는 덴마크 해사청과 공동으로 군산항 인근 해역에서 해사 클라우드 공동 실험을 실시하기도 했다.

유현진 기자 cworange@munhwa.com