이미지 크게보기 인천공항 4단계 사업 후 조감도. 인천국제공항공사 제공

여름방학과 휴가 등으로 여행 성수기를 맞은 지난 7∼8월 국내에서 해외 하늘길에 오른 승객이 1500만 명을 넘은 것으로 나타났다.

8일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 이연희 의원실이 인천국제공항공사와 한국공항공사로부터 받은 자료에 따르면 올해 7∼8월 국내 공항에서 국제선 노선을 이용한 승객(출입국 합산)은 총 1569만9000여 명(7월 770만 명, 8월 799만 명)으로 집계됐다.

인천공항에서 1241만9000여 명이, 한국공항공사가 관할하는 김포공항 등 6개 국제공항에서 327만9000여명이 국제선 항공편을 이용했다.

지난해 같은 기간(1309만 명)보다 19.9% 늘어난 수치이며, 코로나19 이전인 2019년 동기의 97% 수준이다.

주요 해외 지역별로 보면 일본 노선에는 단일 국가 중 가장 많은 416만5000명이 몰렸다. 전체 국제선 이용객에서 차지하는 비율은 26.5%다. 일본 노선 승객 수는 작년 같은 기간보다 18.5%, 2019년 같은 기간보다 25% 늘었다.

동남아시아 노선은 424만8000명이 이용했다. 작년 7∼8월과 비교해 8% 늘었으며, 2019년 동기의 95.4%로 회복했다.

꾸준한 회복세를 보이는 중국 노선은 278만8000여 명이 이용했다. 지난해 동기보다는 58.9% 늘었으며, 2019년의 82.3% 수준이다.

미주 노선 이용객은 122만9000명으로 지난해 같은 기간보다 16.3% 늘었고 2019년 수준을 웃돌았다.

반면 유럽 노선은 2024 파리 올림픽 호재에도 불구하고 지난해 동기보다 0.2% 줄어든 87만9000명이 이용했다. 5년 전과 비교하면 66.6% 수준에 그쳤다. 러시아·우크라이나 전쟁의 영향이 이어지는 데다, 항공편수 회복 속도가 더딘 것이 이유로 꼽힌다.

올해 7∼8월 6개 국내 상장 항공사의 국제선 여객 실적을 보면 대한항공 301만9000명, 아시아나항공 207만9000명, 제주항공 147만 명, 진에어는 144만4000명, 티웨이항공 117만5000명, 에어부산 76만6000명 등이었다.

모두 지난해 같은 기간보다 10% 안팎의 성장률을 보였다. 2019년 같은 기간과 비교하면 대한항공과 아시아나항공, 제주항공은 이용객이 각각 7∼14% 줄었고, 에어부산과 진에어, 티웨이항공은 22∼35% 증가했다.

조해동 기자