이미지 크게보기 16일 중국 랴오닝성 다롄의 해저터널에서 차량들이 지나가는 가운데 벽 등에서 물이 새 터널 안에 물이 고여 있다. 웨이보 캡처

이미지 크게보기 16일 중국 랴오닝성 다롄의 해저터널에서 물이 새 터널 안이 물바다가 된 가운데 한 공안이 중간에서 차량을 통제한 채 상황을 파악하고 있다. 웨이보 캡처

이미지 크게보기 16일 중국 랴오닝성 다롄의 해저터널에서 차량들이 지나가는 가운데 벽 등에서 물이 새 도로에 물이 고여 있다. 트위터 캡처

中 당국, ‘소방밸브에서 물 샌 것’ 해명
네티즌들 ‘개통 보름만에 물 샌다?’ 불신

베이징=박준우 특파원

중국 랴오닝(遼寧)성 다롄(大連)의 해저터널이 개통 보름 만에 물이 새는 사고가 나면서 터널 내부가 물바다로 변했다.

16일 다롄 해저터널 운영사 등에 따르면 이날 오전 8시 30분쯤 터널 바닥에 물이 고이고 있다는 신고가 접수됐다. 중국 SNS 웨이보(微博) 상에는 터널 내부 도로가 물바다가 되면서 차량 통행에 어려움을 겪는 영상들이 다수 올라왔다. 천장과 벽에서 물이 쏟아지는 상황에서 당황한 운전자들이 차량을 후진하는 장면 등도 SNS에 등장했다. 해저터널 운영사 측은 긴급 수리 인력을 투입해 보수 작업을 마쳤으며 2시간 뒤인 오전 10시쯤 차량 통행이 재개됐다고 밝혔다. 다롄시 공안국 관계자는 “조사 결과 터널 자체에서 물이 샌 것이 아니라 보조도로에 있는 소방 밸브에서 물이 샌 것”이라며 “해저터널과는 아무런 관계도 없다”고 주장했다.

그러나 네티즌들은 “개통한 지 보름밖에 안 된 터널에서 물이 새는 것을 이해할 수 없다”며 안전성에 의문을 제기하고 나섰다.

지난 1일 개통한 다롄 해저터널은 다롄 중산구와 간징쯔구를 잇는 왕복 6차로 간선도로(12.1㎞)에서 다롄만 해역 지하 5.1㎞를 뚫은 구간이다. 착공 4년 만에 개통된 이 터널은 한랭지대인 중국 북부에서 최초로 개통한 해저터널로, 개통 당시 당국은 100년을 견딜 수 있는 내구성을 확보하기 위해 첨단 굴착 공법이 적용됐다고 설명했다.