이미지 크게보기 29일 오후 서울 성동구 서울교통공사 본사 4층 대회의실에서 서울교통공사 노사 5차 본교섭이 열리고 있다. 서울교통공사 제공 연합뉴스

서울시, 출근 시간대 정상 운영
낮과 퇴근 시간에는 운행률 낮출 계획

서울지하철 1~8호선을 운영하고 있는 서울교통공사와 노조의 교섭이 파업 예고일 하루 전인 29일 최종 결렬됐다. 이에 따라 서울교통공사 노조는 30일부터 총파업에 들어간다.

이날 양대 노조(서울교통공사노조·통합노조)로 구성된 연합교섭단과 사측은 전날 중단된 임금·단체협약(임단협) 5차 본교섭을 재개했지만 합의에 실패했다. 최대 쟁점이었던 구조조정 등에 대한 이견을 좁히지 못한 것으로 전해진다.

노조 측은 이날 오후 10시쯤 “공사 측의 제시안에 대해 회의를 거쳐 만장일치로 최종 교섭 결렬을 선언했다”며 예고한 대로 30일 오전 총파업 출정식에 나선다고 밝혔다. 단 서울교통공사가 운영하지 않는 9호선은 이번 파업에서 제외된다.

서울교통공사 노조의 파업은 1∼8호선 기준으로 2016년 9월 이후 6년 만이다. 서울시가 30일부터 비상수송대책본부를 가동해 당장 출근길 대란은 없을 것으로 보인다. 하지만 파업이 장기화할 경우 운행 차질은 불가피할 것으로 보인다.

퇴직자와 협력업체 직원 등으로 평소 인력의 83%인 1만3000여 명의 대체 인력을 확보해 오전 7~9시 출근 시간대는 열차가 평소 수준으로 정상 운행한다. 다만 투입 인력의 피로도를 고려해 혼잡하지 않은 낮 시간대 운행률은 평소 대비 72.7%, 오후 6~8시 퇴근 시간대는 85.7% 수준으로 낮춘다.

조성진 기자