법원 인수능력 철저한 분석
이엘비앤티 우위에 있는 듯

기업회생절차(법정관리)를 밟고 있는 쌍용자동차의 새로운 주인이 될 최종 후보가 20일 오후 결정된다. 이엘비앤티와 에디슨모터스 등 2곳이 인수 후보자에 이름을 올린 상태다. 다만 법원이 자금력과 경영 정상화 능력 입증과 관련해 두 번이나 서류 보완을 요구하면서 막판까지 향방을 가늠하기 어렵다는 분석이 나온다.

서울회생법원은 이날 오후 쌍용차 매각과 관련해 우선협상대상자와 예비협상대상자 선정 여부를 밝힐 예정이다. 쌍용차와 매각 주간사인 EY한영은 이엘비앤티와 에디슨모터스가 제출한 입찰 서류를 검토해왔다. 법원은 이를 토대로 최종 후보자를 선정한다.

앞서 법원은 지난달 중순 우선협상대상자를 선정할 계획이었지만 두 후보의 자금 증빙과 경영 정상화 계획이 미흡하다고 판단해 지난달 30일까지 서류를 보완·제출할 것을 요구했다. 이후 보완된 서류도 미흡하다고 판단, 이달 15일까지 재보완을 요청해 검토에 들어갔다.

법원은 보완된 서류를 토대로 두 업체의 인수 능력을 막판까지 꼼꼼하게 살피고 있다. 유찰 가능성도 배제하지 않고 있는 것으로 알려졌다. 업계에서는 5000억 원대 초반의 인수금액을 쓴 이엘비앤티가 우위에 있는 것으로 보고 있지만 자금 증빙과 경영 능력에 대한 의구심은 여전히 해소되지 않은 점이 걸림돌로 지적된다. 본입찰에서 2000억 원대 후반 가격대를 적었던 에디슨모터스도 보완 서류 제출 시 인수가격을 올리면서 자금력에 대한 우려 불식에 나섰다. 업계 관계자는 “쌍용차 인수 후 정상화까지는 1조 원이 넘는 금액이 필요할 것으로 보이는데 두 후보자의 입찰가는 낮은 편”이라며 “쌍용차 규모 등을 고려할 때 두 후보자의 존재감이 떨어진다”고 말했다.

이정민 기자 jay@munhwa.com