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한국지엠은 6일 쉐보레 말리부 디젤 세단(사진)을 출시했다. 국내 수입차 시장을 휩쓸고 있는 디젤차에 대항하기 위해 유럽산 디젤 엔진과 일본 아이신 자동변속기를 장착한 국산 첫 중형 디젤 세단이다.

이날 서울 중구 소공로 웨스틴조선호텔에서 첫선을 보인 말리부 디젤은 고연비와 단단한 주행성능을 갖춘 프리미엄 중형 세단이다.

GM유럽 파워트레인이 개발하고 독일 오펠이 생산한 2.0ℓ 4기통 터보 디젤 엔진이 탑재됐다. 최고 출력 156마력에 실용 주행구간(1750∼2500RPM)에서 35.8㎏·m의 최대 토크를 발휘하도록 설계돼 부드러우면서도 역동적인 주행 성능을 실현했다고 한국지엠은 밝혔다.

특히 고속주행 추월 등 순간적으로 강력한 힘이 필요할 때에는 최대 토크보다 더 높은 38.8㎏·m의 힘을 발휘할 수 있도록 오버부스트(정상보다 높은 공기압을 엔진에 투입) 기능이 적용됐다. 여기에 글로벌 GM의 럭셔리 브랜드 캐딜락 등에 적용된 일본 아이신 2세대 6단 자동변속기가 장착됐다. 강력한 디젤 엔진에 적합한 최적의 변속기를 적용하기 위해 비용 부담을 감수했다는 게 한국지엠의 설명이다. 복합연비는 13.3㎞/ℓ.

한국지엠은 단단한 차체와 세밀한 서스펜션(충격흡수장치) 세팅을 통해 주행감을 향상시켰다고 강조했다. 가격은 LS 디럭스 2703만 원, LT 디럭스는 2920만 원.

세르지오 호샤 한국지엠 사장은 “국산 중형 세단 중 유일한 디젤 모델인 말리부 디젤이 새로운 중형차 시장 트렌드를 개척하며 수입 디젤차의 대안을 제시할 것”이라고 말했다.

유병권 기자 ybk@munhwa.com