이미지 크게보기 육군 5공병여단은 2025년 ‘자유의 방패／타이거 (FS/TIGER)’ 훈련 일환으로 15일부터 6일간 경기도 연천 임진강 일대에서 ‘한미연합 제병협동 도하훈련’을 실시했다. 사진은 2022년 8월 26일 경북 경산 일대에서 을지프리덤실드(UFS) 연습의 일환으로 육군제2작전사령부 1117공병단과 한미연합사단 11공병대대가 ‘한미 연합 공병 상용교량 구축훈련’을 하는 모습. 육군 제공

‘2025 자유의방패／타이거(FS/TIGER)’… FS 연합연습 마지막날
5공병여단 및 미2사단·한미연합사단 등 장병 600여 명 참가

육군 5공병여단은 2025년 ‘자유의 방패／타이거 (FS/TIGER)’ 훈련 일환으로 15일부터 6일간 경기도 연천 임진강 일대에서 ‘한미연합 제병협동 도하훈련’을 실시했다.

훈련은 한미 양국의 유기적인 연합 도하작전 능력을 높이기 위해 계획됐다. 장병들은 한미 양측의 도하자산을 활용해 문교(Raft) 및 연합부교 부교(FB·Floating Bridge)를 구축하는 등 상호운용성 검증에 중점을 두고 훈련을 진행했다.

5공병여단, 7공병여단 도하단, 3사단 전차대대, 1기갑여단 전차대대, 5군단 항공단과 미2사단·한미연합사단(연합사단) 예하 다목적교량중대,스트라이커여단,2전투항공단 등 총 600여 명의 장병이 훈련에 참가했다.

또 한국형 자주도하장비 수룡과 리본부교(RBS·Ribbon Bridge System),개량형 전술부교 (IRB·Improved Ribbon Bridge)를 포함한 공병장비, 치누크(CH-47D), 500MD 헬기, K1E1전차, 천마,미 스트라이커장갑차 등 총 100여 대의 항공 및 기갑전력이 투입됐다.도하지점에 대한 정찰이 완료되자 500MD와 K1E1전차 등이 강 건너편 적 위협을 제거하기 시작하면서 훈련이 시작됐다. 동시에 MV-4 무인원격지뢰제거장비와 K600장애물개척전차가 도하 출발지점에 설치된 적 장애물과 지뢰를 제거해 나갔다.

도하지점 확보가 완료되자 500MD의 엄호하에 수룡이 차량에서 문교 형태로 순식간에 전환해 아군 기갑전력을 강 건너편으로 도하시키기 시작했다. 곧이어 리본부교와 개량형 전술부교를 뗏목처럼 이어붙인 문교도 도하에 투입됐다. 적의 반격으로 도하자산에 피해가 발생하자 치누크가 도하자산을 공중으로 수송하기 시작했다. 한미 장병들은 지상과 공중을 통해 도착한 한미 도하자산의 내부교절을 결합해 임진강을 가로지르는 180m 길이의 연합부교를 완성했다.

곧이어 K1E1전차와 미 스트라이커장갑차 등 대규모의 아군부대가 연합부교를 건너 목표지점으로 신속히 기동하며 훈련은 종료됐다. 훈련에 참가한 정병혁(소령) 5공병여단 도하중대장은 "작전이 곧 훈련이고, 훈련이 곧 작전이라는 생각으로 최선을 다해 훈련했다"며 "한미 도하장비의 상호운용성을 극대화하고, 연합작전의 수행능력을 향상시킬 수 있었던 좋은 계기가 됐다"고 말했다.

훈련을 계획한 김영문(중령) 5공병여단 교훈참모는 "이번 훈련을 통해 도하작전 간 단계별 제병협동 전투수행방안을 숙달할 수 있었다"며 "언제 어디서라도 연합전력의 기동을 보장할 수 있도록 연합 도하작전 수행능력을 강화하기 위해 최선을 다하겠다"고 소감을 말했다. 5공병여단은 이번 훈련을 통해 추가적인 훈련과제를 도출하고, 제대별 전술훈련과 다양한 연합·제병협동을 실시해 작전수행능력을 지속적으로 발전시켜 나간다는 방침이다.

정충신 선임기자